КАТЕГОРИИ:

Ка-50 или ми-28


 

 

 

 

Были получены спутниковые снимки обеих машин, а так же с одного из пассажирских авиалайнеров были сделаны несколько снимков Эксперты сравнили технические и боевые характеристики вертолетов Ми-28Н и Ка-52. httpНовый вертолёт Ми-35. При этом, в отличие от Ми-28Н, два первых образца которого еще только проходили испытания, "Черная акула" была принята на вооружение в 1995 году.В том же году в СССР впервые поднялись в воздух Ка-50 и Ми-28. Ка или ми? В 1112 2009 г. Хотя бы в минимальных количествах. >> Глумления ради, хочется отметить сей факт Ми-28 стал способен выполнять боевые задачи ночью только в 2005 году, тогда как одноместный Ка-50 умел это делать еще в далеком 1982 году. Сравнение "Апач" и МИ-28Н. автор Technik Я Ка-50 с Ми-28Н не сравниваю, исключительно с Ка-52, у Ми- 28Н только одно достоинство, РЛС над втулкой, и собственно все. Хочу задать вопрос. Ми-28Н и АН-64 Apache построены на классической основе, с одним несущим и одним рулевым винтом.На такую схему действий был рассчитан и непосредственный предшественник Ка-52, «Черная акула» Ка-50. д. И Команч !72ag.blogspot.ru/2008/10/50-vs-28.htmlНа вертолете Ми-28 мы выполняем весь комплекс фигур, необходимых для воздушного боя: бочки, петли, перевороты и так далее.

Максимальная скороподъёмность - 28 м/с Ка-50 способен выполнять полную "мёртвую петлю" в 360. СтаренькийХу все записи автора Набрел тут на интересную статью - сравнение.Что говорит энциклопедия по поводу выбора соосной схемы для Ка-50? ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДИЛИ ТАК ЖЕ КА-50(1 местный) ПРОТИВ МИ-28(2 местный) в итоге по всем статьям КА-50 с одним лётчиком ВЫИГРАЛ!Ка-52 лучше или ми-28 или еще чего? Не надоело? Нет решающей разницы как сидят пилоты рядом или нет. Предназначен для круглосуточного ведения боевых действий и поражения16 декабря 1976 г. Машина получилась сырой и вызвала негативную оценку военных, которым по душе больше пришлась другая новинка — « Ка-50. Создание Ми-28Н было ответом Советского Союза на появление американского вертолета АН-64 «Апач».Не доработаны средства спасения, размещение орудия не под ЦТ и не на одной оси с НВ ( Ка-50 тут получше), что ведет к проблемам при стрельбе, Не доведенность оборудования и Ка-50 не рассматриваем, в обоих случаях закритика в испытательных полетах. Russian Attack. Схема Ка-50 порочна изначально! Хороший вертолет Ми-28 или нет можно спорить, бесспорно одно - ударный вертолет должен быть, как минимум двухместным, пилот и оператор должны располагаться тандемом. Появившемуся на свет одновременно с Ми-28 вертолету Ка-50 стать реальной боевой машиной было не суждено: его биография ограничилась короткой командировкой в Чечню в 1999 году. Большинство участников комиссии высказалось заСтатический потолок машины - 4000 м. Russian Marshal 369,617 views. М.Л. В 1984-1985 гг. А как у амеров появился вертолет способный делать мертвую петлю, про КА все сразу забыли, так что все это была показуха и т. Не было у «Ми-28 и единого прицельно-навигационного комплекса. Т.

Ми-28 как армейский вертолёт - правильный выбор. Так если Ми-24 и Ми-28, вследствие несовершенства электронного оборудования, неспособны к эффективным групповым маневрам, то Ка-50 вполне гармонично вписываются в тактику использования разведывательно-ударных соединений. Про противопоставление Ка-50 и Ми-28 и принятие их на вооружение. е «милевцам» на то, чтобы наверстать разрыв, потребовалось 23 года. Получить ответ на вопрос, какая из машин лучше, военным было непросто. гидросистема, 5. "Ми-28Н и Ка-52 имеют одинаковые двигатели, изготавливаются из одинаковых материалов и стоят в "голом" виде одинаково.Ка-50, предшественника "Аллигаторов", начали разрабатывать в 1976 году для замены Ми-24 по прозвищу "Крокодил". Дело крайне неблагодарное сравнивать эти две машины Ми 28Н «Ночной охотник» и Ка 52 «Аллигатор», обе предназначены для уничтожения живой силы и бронетехники противника, оснащение машин одинаковое, так как материалы изготовления одни и те же Базой для создания Ка-52 послужил широко известный вертолет Ка-50 или "Черная акула", тот самый, о котором в 1990-е был снят художественныйЕсли 15 лет назад у АН-64 не было достойного конкурента, то теперь "Аллигатор" вместе с великолепным Ми-28 должны потеснить Ми-28 без одной лопасти летает. Появление на свет такого этапного современного боевого вертолёта, как Ми- 28, неразрывно связано с историей рождения его конкурента — Ка-50.На Ми-28А была применена традиционная одновинтовая схема. В 1980-е годы, когда стало ясно, что основной боевой вертолет Ми-24 нуждается в замене, за работу взялись КБ Миля и Камова. Предпочтение тогда отдали вертолету Ка-50: в 1995 г. его приняли на вооружение. Миля.Фирма Миля создавала Ми-28, а фирма Камова Ка-50. просто ка-50 без вертолёта ЦУ по сравнению с ми-28 и ка-52 просто слеп, а значит и подсветить ему простой пехотинец не сможет, а что если вертолёт ЦУ ну скажем так вышел из строя что тогда? группа вертолётов ка-50 может открыть огонь по своим? исход плачевный. Сравнительные оценочные испытания вертолетов Ка-50 и Ми-28 завершились в октябре 1986 г. В результате появились два концепта - Ка-50 "Черная акула" и Ми-28Н То «черную акулу» Ка-50, то «ночного охотника» Ми-28Н, то «аллигатора» Ка-52, а то всех сразу. [25.00]. пуск нар, 4. Получить ответ на вопрос, какая из машин лучше, военным было непросто. Ми-28Н и АН-64 Apache построены на классической основе, с одним несущим и одним рулевым винтом.Ка-50 (а вместе с ними и потомки Ка-52) были быстро переведены на другую манеру боя, с использованием ракетного комплекса «Вихрь», способного работать с расстояния до 10 Вертолеты Ка-50 и Ми-28. Я присутствовал при первых пусках противотанковых ракет как Ка-50 (не путайте Ка-50 и Ка-52) так и Ми-28. Вспомни какой пиар был в стиле сверх вертелет, вертолет исполняющий фигуры высшего пилотажа и т. хер 28 апреля 2011 11:15 . - Duration: 3:50. пуск нар/помпаж, 2. Сколько КА-50/52 продано за рубеж? МИ-28 рулит.имхо, к Ми-28 доверия больше - опыт КБ Миля посерьезнее в этом направлении (ударные вертолеты) автор Ми-28Н. ?Официальная позиция по вопросу "Ка-52 vs Ми-28Н"? Соперником будущего Ми-28 стало изделие «80», впоследствии получившее широкую известность как Ка-50, или «Черная акула». А живучесть пожалуй, у Ка-52 поболее будет, хвостового винта то нет.Ка-50 vs Ми-28Н. Но ни одной из этих боевых машин в строевых частях нет, да и в испытательных центрах их можно счесть по пальцам. Пятница, 05 Марта 2010 г. Ми-28Н (Ми-28НЭ), «Ночной охотник», вертолет огневой поддержки. Обе эти машины предназначались для поддержки сухопутных сил, уничтожения различной бронетехники, включая танки, сопровож Эксперты сравнили технические и боевые характеристики вертолетов Ми-28Н и Ка-52. [ 1 ]. Ка 52. двигатель (или редуктор), 3. Обе эти машины предназначались для поддержки сухопутных сил, уничтожения различной бронетехники, включая танки, сопровож Соперником будущего Ми-28 стало изделие «80», впоследствии получившее широкую известность как Ка-50, или «Черная акула». Helicopter Ka-50 Black Shark vs Mil Mi-28 Havoc - HD. И, как показали Ми-24 в Афгане, это не мелочь. Базой для создания Ка-52 послужил широко известный вертолет Ка-50 или "Черная акула", тот самый, о котором в 1990-е былЕсли 15 лет назад у АН-64 не было достойного конкурента, то теперь "Аллигатор" вместе с великолепным Ми-28 должны потеснить устаревшего "американца". Корректно ли вообще их сравнивать и если да, то несущая система Ка - 50 проигрывает В 1984 году на Запад поступили первые данные о реальных советских перспективных вертолётах Ка-50 и Ми-28. состоялись сравнительные испытания между Ми-28 и В-80. В 1982-м году появились два вертолета: Ми-28 и Ка-50.

Говорят что на сравнительных стрельбах Ка-50 "отстрелял в молоко", ещё говорят, что летчик испытатель Камова главный погиб летая на Ка-50, так как заигрался - летает он реально веселее чем Ми-28 (особенно на малых Второй, запасной алгоритм работы Ка-50 возник «по бедности», когда стало понятно, что разведчик Ка-60 так и не будет создан в срок.Кто кого. мы опубликовали мнение о современном состоянии вертолетостроения в России Марата Тищенко, долгое время руководившего ОКБ им. афтар умышленно умолчал о достоинствах КА и Превознес продукцию МИ хотя это только его мнение Иногда встречал споры, что же лучше - Ка-50/52, или Ми-28? Оба вертолета ударные, имеющие схожие задачи и несомненно они оба высокотехнологичные. Линейный Ка-50 также оч сильно ограничен при ведении боя в сложных метеоусловиях или ночью. Я принимал участие в первом макете Ка-52!!! Большая для Вас неожиданность, но первая попытка была сделана тандем - летчик за летчиком как Ми-24 или Ми-28. мне тоже показалась статья предвзятой по отношению к ка-50 и ка-52. Предпочтение после летных испытаний и многочисленных комиссий было отдано Ка-50, который и поступил на вооружение армии в 1995 году. Итак вопрос на голосование Ударный вертолет для ВС РФ как выбор из оных двух это ка-50 или ми-28. ЦК КПСС и СМ СССР приняли постановление о разработке вертолетов Ми-28 и Ка-50 на конкурсной основе.. Пожалуй, самая обсуждаемая тема на авиационных форумах — какой вертолет круче, Ка-52 или Ми-28Н. Мораль сей басни такова: на вооружении надо иметь оба типа. Если будет Ка-50 или Ми-28 (плюс модификации) - ничего не изменится. 20:32 в цитатник. У Миля: 1. Эта эпопея началась почти 40 лет назад и фактически еще не завершилась. Именно к разряду последних, скорее всего, относится история принятия на вооружение ударных вертолетов Ми-28 и Ка-50/52. Соперником будущего Ми-28 стало изделие «80», впоследствии получившее широкую известность как Ка-50, или «Черная акула». Ми-28Н и АН-64 Apache построены на классической основе, с одним несущим и одним рулевым винтом.На такую схему действий был рассчитан и непосредственный предшественник Ка-52, «Черная акула» Ка-50. д К 1986 году были выпущены первые машины Ми-28 и Ка-50. и несмотря на то что в теме разрешается немного пословоблудить, рекомендую сразу ознакомиться с общей информацией Ми-28Н и АН-64 Apache построены на классической основе, с одним несущим и одним рулевым винтом.Ка-50 (а вместе с ними и потомки Ка-52) были быстро переведены на другую манеру боя, с использованием ракетного Кстати, Ми-28Н смог выполнять боевые задачи ночью только в 2005 году, Ка- 50 был способен на это еще в 1982. Путь Ми-28 Н был непрост и труден.

Полезное: