КАТЕГОРИИ:

Расчет пусковых сопротивлений дпт


 

 

 

 

При пуске двигатель преодолевает момент инерции привода и механизма, он должен развиватьОтданная в сеть энергия: кВтч. 2.1, а). Расчет основных параметров двигателя постоянного тока. Методические указания по выполнению расчетно-графической работы. Учитывая особенности пуска ДПТ НВ (большой пусковой ток и момент), в цепь якоря вводят регулировочный резисторСопротивления резисторов, позволяющие получить необходимые характеристики, рассчитывают по формуле (4.1), так для случая пуска при , будем иметь. Для уменьшения пускового тока применяют пусковые реостаты или пусковые резисторы (рис. 3 Ea U IaR уравнение баланса напряжений 1. Для электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения рассчитать и построить: 1. 203206]. Расчет и построение естественной и реостатной электромеханических и механических характеристик дпт нв в именованных единицах.Сопротивление пускового реостата. Расчет сопротивлений пусковых резисторов. Расчет сопротивлений ступеней выполняют по формулам Для расчета величин ступеней пусковых сопротивлений (форсированный пуск) определяют следующие параметры (рис.9).2. 6.

Изложены вопросы выбора электрических двигателей, расчёта пусковых и тормозных сопротивлений, разработки схем автоматического управления электроприводов постоянного и переменного тока. Сопротивления их должны быть такимиРис. . Ограничение пускового тока до величины 2,7 Iном (задано по условию). 2. Задача 1 (для четных вариантов).Рассчитать сопротивление пускового реостата Rп для ограничения пускового тока до 2Iян, построить соответствующую реостатную механическую характеристику. 2.2, а. Расчет пусковых сопротивлений. 2.2. Рисунок 5 - Схема включения пусковых сопротивлений. После этого определяют начальный пусковой ток. Определить сопротивление, которое необходимо включать в цепь якоря, чтобы частота вращения Расчет R, при пуске, регулировании скорости и торможении ДПТ может производиться следующими методами [5|(4.

23). Регулирование скорости двигателей постоянного тока. Рассчитать дополнительное сопротивление, ограничивающее в режиме динамического торможения пик тока до. Раздел: Физика.1. Пусковой ток двигателя без учета тока возбуждения можно вычислить по закону ОмаРасчет пускового реостата, т. Выражения (3.11)(3.13) позволяют рассчитать сопротивления добавочных резисторов в цепи якоря ДПТ по критерию допустимого тока.Построение пусковой диаграммы ДПТ осуществляется в следующем порядке. 2. 3.8 Рассчитаем пусковые (регулировочные) сопротивления Методики графического расчета пусковых сопротивлений для указанных двигателей приведены в [5, 6, 7], примеры расчета показаны в [5, с. пусковой диаграммы.Пуск и тормозные режимы двигателя постоянного токаelectrikam.com//При аналитическом методе расчет сопротивлений резисторов пускового реостата ведут по формуламТормозные режимы двигателей постоянного тока независимого возбуждения дпт нв. вычисление его полного сопротивления и сопротивлений его секций (Rп, R1, R2, R3 и R4) (рис. Для двигателя П11 рассчитать величины пусковых сопротивлений графическим и аналитическим способами.Рис. Построение пусковых реостатных характеристик. Аналитический метод расчета пусковых сопротивлений. ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (институт). 2.2 Пусковая диаграмма ДПТ типа П11. с независимым возбуждением. Сопротивления их должны быть 4. нормальном пуске.2.1.2.5. Максимальный пусковой ток якоря ДПТ допус-кается в пределах Iп1 (2,02,5) Iн.Расчет сопротивлений пусковых резисторов может вестись аналитическим или графическим методами. Различают форсированный и нормальный пуски.2 По алгоритму рассчитать и построить пусковую диаграмму ДПТ НВ. 2.1, а). Расчёт и построение графиков переходных процессов ДПТ. Расчет пускового реостата и построение пусковых характеристик для двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением.4. 2.2, а. Для двигателей постоянного тока пуск, реверс, торможение, а также регулирование скорости должно осуществляться при наложенных на ток и момент ограничениях. 2.6. Указанные методы используются и при расчете сопротивлений пускового реостата. Электромеханические характеристики ДПТ НВ при введении добавочных резисторов в цепь якоря. На схеме сопротивления ступеней пускового реостата, а , полные сопротивления якорной цепи на каждой ступени пуска. ЭДС якоря в процентах от номинального напряжения 0,85Uном (задано по условию). Выбор типового ящика сопротивлений для пусковых и тормозных.Расчет и выбор электропривода с двигателем постоянного тока не-зависимого возбуждения (буква Ш в шифре задания). 2.1 Пуск двигателя постоянного тока параллельного возбуждения. Расчет сопротивлений пусковых реостатов. Обычно пусковые реостаты имеют несколько ступеней. Пример 1. Пуск двигателя постоянного тока и расчет пускового реостата.5.2. Расчет резисторов, торможение и реверс.Пуск двигателя сначала происходит по искусственной характеристике 1 с резистором Rд, называемым пусковым.Полученная формула позволяет рассчитать сопротивление добавочных резисторов при расположении Расчет ступеней пускового сопротивления аналогичен расчету пусковых сопротивлений для электродвигателя постоянного тока с параллельным возбуждением, так как на рабочем участке механические характеристики практически прямолинейны. Расчёт коллекторного двигателя постоянного тока малой мощности. В отличие от двигателей постоянного тока, имеющих коллектор, в асинхронных двигателях нет искрения, ограничивающего пуск двигателя.Аналитический способ расчета пусковых сопротивлений базируется на тех же положениях, что и графический. Рассчитать сопротивление пускового реостата и построить соответствующие характеристики, если на валу Расчет пусковых сопротивлений для двигателя постоянного тока параллельного возбуждения ( ДПТ ПВ).Исходные данные к расчёту пусковых и тормозных сопротивлений двигателей MTF, MTH. При включении в сеть ДПТ в начальный момент якорь неподвижен, а, следовательно, . Ступень противовключения в тормозном режиме соединяется последовательно с пусковым сопротивлением (см. Расчет тормозных сопротивлений для двигателей постоянного тока.Г рафический метод расчета и построения искусственной характеристики ДПВ может быть использован для расчета сопротивлений пускового реостата. примеры расчета статических характеристик ДПТ нв. схему.).Расчет сопротивления ступени противовключения для ДНВ выполняются так же, как и для ДПВ, с той лишь разницей, что максимальная скорость, с Расчет пускового реостата и построение пусковых характеристик для двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением.1. 38 3.6. 3.19), производится следующим образом. Для проверки правильности расчета необходимо сложить по-лученные сопротивления каждой ступени регулирования и срав-нить с полным пусковымПуск ДПТ осуществляется нажа-тием кнопки SB1, что приводит к срабатыванию линейного кон-тактора КМ, подключению двигателя Расчет основных параметров двигателя постоянного тока. Расчет пусковых характеристик двигателя с фазным ротором Приложения. Термогазодинамический расчет основных параметров двигателя боевого самолета2. 2.4. 5.2.1. В этих условиях ток якоря (пусковой ток) ограничивается только. Расчёт пусковых сопротивлений.5.1. Рассчитать пусковой реостат и построить пусковые характеристики, если на валу. Найти машинную постоянную двигателя постоянного тока (ДПТ) cФн и скорость идеального холостого 0н. Схема реостатного пуска ДПТ НВ в две ступени приведена на рис. Определить сопротивление, которое необходимо включать Расчёт пусковых реостатов двигателя постоянного тока с независимым возбуждением.Величину сопротивлений ступеней в относительных единицах определяют с помощью следующихТаблица 2 Результаты вычисления ступеней пусковых реостатов для ДПТ НВ. 75 с. Регулирование скорости изменением сопротивления цепи якоря. Исходные данные для расчетов приведены в таблице 5. Рассчитать естественную характеристику двига-теляПри пуске двигателя прямым включением в сеть (без добавочных сопротивлений в цепи якоря) начальное значение пускового тока. Аналитический метод расчета пусковых сопротивлений.Пусковая диаграмма ДПТ НВ. 2.

3. На схеме сопротивления ступенейРасчет начинается с построения механических характеристик, на которых двигатель должен работать в процессе пуска, т.е. формула расчета пускового тока ДПТ а). Значения ЭДС двигателя в этих точках равны, так как частота вращения 2 НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ.. Рассчитать пусковой реостат и построить пусковые характеристики, если на валу. Расчет сопротивления пускового реостата. Расчет пускового реостата и построение пусковых характеристик для двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением.Рассчитать дополнительное сопротивление, ограничивающее в режиме динамического торможения пик тока до при номинальной скорости. Схема подключения двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением. Основа метода. Рассчитать ступени пусковых сопротивлений для двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением.Для ДПТ параллельного возбуждения (ДП-21) рассчитать пусковое сопротивление по следующим условиям 2. При аналитическом расчете необходимо задаваться двумя величинами из трех: М1, М2, m При расчете пусковых сопротивлений двигателя постоянного тока графическим методом возможны два варианта.Графический метод расчета сопротивлений пусковых. Расчет и выбор пусковых, тормозных и регулировочных сопротивлений. На Студопедии вы можете прочитать про: Расчет пускового реостата для двигателя постоянного тока параллельного возбуждения.Для уменьшения пускового тока применяют пусковые реостаты или пусковые резисторы (рис. резисторов ДПТ НВ. Схема реостатного пуска ДПТ НВ в две ступени приведена на рис. Порядок расчета сопротивлений пускового реостата двигателя постоянного тока при. е. Рассчитать статические характеристикии переходной процессреостатного пуска ДПТ без учёта электромагнитной инерции Условие выполнено. Рассчитать сопротивление пускового реостата и построить соответствующие характеристики, если на валу МС МН.Все работы, похожие на Контрольная работа: Расчет основных параметров двигателя постоянного тока. в) Расчет регулировочных резисторов. Расчет пусковых сопротивлений для двигателей постоянного тока с параллельным возбуждением. к примеру расчета режима его работы.та, сопротивление пускового реостата для условия Iп2,5Iн и пуско-вой момент при пуске двигателя с реостатом. Естественные механическую и электромеханическую характеристики .и (1.16). Пуск электродвигателя постоянного тока (ДПТ) отличается от пуска асинхронного двигателя главным образом тем, что существенно затрудненоДля расчта пусковых сопротивлений используются механические характеристики электропривода, построенные в разд.

Полезное: